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谁知道历年达喀尔拉力赛冠军?

凯文·贝纳维德斯、萨姆·桑德兰等。达喀尔是达喀尔拉力赛摩托车比赛,其中凯文·贝纳维德斯是来自阿根廷的摩托车运动员,获得了2023年、2011年的冠军。萨姆·桑德兰是来自英国的摩托车运动员,获得过2022年以及2017年的冠军。还有里基·布拉贝克曾获得过2020年的冠军。

芬兰车手瓦塔宁从上世纪70年代开始就是一名成功的拉力车手,曾获得WRC等诸多拉力赛的冠军。随后瓦塔宁投身达喀尔,先后在1981981990、1991年夺得汽车组冠军,成为达喀尔汽车组冠军第二多的车手。

西里尔·内沃(Cyril Neveu):1979/1980/1982/1986/1987 法国车手内沃是达喀尔拉力赛开创者之一,1979年跟随泽利·萨宾跑了第一届巴黎-达喀尔拉力赛,赢得达喀尔史上首个摩托组冠军。内沃在随后的80年代又拿下了4届摩托组冠军,为后来者树立起强大的榜样。

早期拉力赛常穿越阿尔及利亚。1992年,于贝尔·奥里奥尔驾驶汽车赢得达喀尔拉力赛冠军,而此前他还两度夺得摩托车组比赛第一名。使他成为第一位在两轮组和四轮组都获得冠军的车手。上一次的比赛路线(巴黎至达喀尔)可追溯到1994年,亦是唯一的一次比赛路线由巴黎至达喀尔再回到巴黎。

达喀尔拉力赛第2赛段精彩瞬间(9张)2009年 49岁的法国摩托车手帕斯卡-特里(Pascal Terry)在第四赛段身亡,死因是肺水肿引起心脏病突发。2007年 摩托车组车手奥比约克斯在第14赛段离终点还有15公里的地方因心脏病突发身亡 2007年1月09日 南非的车手西蒙(Elmer Symons)在比赛中不幸坠车身亡。

大众、三菱、日产在轿车组获得冠军,泰托拉、佩利尼、卡玛兹、奔驰在卡车组获得冠军,雅马哈、KTM在摩托车组竞争。参加达喀尔拉力赛的车辆类型可以分为:摩托车、沙地越野车、SUV、大货车和小货车。SUV车型中,有大众的途锐和三菱的帕杰罗,日产的途达和奔驰的G级。

达喀尔历届冠军

芬兰车手瓦塔宁从上世纪70年代开始就是一名成功的拉力车手,曾获得WRC等诸多拉力赛的冠军。随后瓦塔宁投身达喀尔,先后在1981981990、1991年夺得汽车组冠军,成为达喀尔汽车组冠军第二多的车手。

凯文·贝纳维德斯、萨姆·桑德兰等。达喀尔是达喀尔拉力赛摩托车比赛,其中凯文·贝纳维德斯是来自阿根廷的摩托车运动员,获得了2023年、2011年的冠军。萨姆·桑德兰是来自英国的摩托车运动员,获得过2022年以及2017年的冠军。还有里基·布拉贝克曾获得过2020年的冠军。

法国车手内沃是达喀尔拉力赛开创者之一,1979年跟随泽利·萨宾跑了第一届巴黎-达喀尔拉力赛,赢得达喀尔史上首个摩托组冠军。内沃在随后的80年代又拿下了4届摩托组冠军,为后来者树立起强大的榜样。

看完这些历届冠军车型我们可以得知,雅马哈是达喀尔史上第一个冠军摩托品牌,80、90年代宝马、本田也曾多次夺冠。然而从2001到2019年,来自奥地利的KTM在达喀尔赛场迅速崛起并连续18次夺冠,成为达喀尔夺冠最多的摩托品牌。

大众、三菱、日产在轿车组获得冠军,泰托拉、佩利尼、卡玛兹、奔驰在卡车组获得冠军,雅马哈、KTM在摩托车组竞争。参加达喀尔拉力赛的车辆类型可以分为:摩托车、沙地越野车、SUV、大货车和小货车。SUV车型中,有大众的途锐和三菱的帕杰罗,日产的途达和奔驰的G级。

就是这样一台看似简单的赛车,拿下了1982年的达喀尔拉力赛总冠军。标致205 T16 标致405 T16 在此后的1987-1990年,这四届达喀尔拉力赛的冠军由标致205 T16和405 T16赛车包揽,其中标致205 T16赛车也是那些年WRC Group B中的劲旅。

2020达喀尔沙特收官,中国车手韩魏闯进前十

作为第二年带领吉利壳牌润滑油车队征战达喀尔的韩魏、廖岷,本次以总排行榜第十的位次创下了中国车手征战达喀尔的最好成绩。作为达喀尔拉力赛的新人,来自宁夏回族自治区的金建云在本届赛事上表现出色,首战达喀尔就取得了总排名22的成绩。

月17日,2020年达喀尔拉力赛结束了最后一个赛段的争夺,MINI车队西班牙车手塞恩斯夺得汽车组总冠军,这也是他个人第三个达喀尔冠军;中国冠军车手韩魏/廖岷拿到赛段第18,总成绩最终为第10名,刷新了中国车手在达喀尔拉力赛的最佳成绩,这也是中国车手首次进入汽车组前十名。

第二次代表吉利汽车壳牌润滑油车队出战达喀尔拉力赛的韩魏、廖岷车组,凭借着出色发挥以出色表现获得了全场第10的成绩,打破了中国参赛选手在达喀尔拉力赛中的记录。

沙特时间1月13日,2020达喀尔在瓦迪·阿尔达瓦西展开了第八赛段的激烈比拼,汽车组赛段格局发生巨大变化,法国315号车手马修拿下个人首个达喀尔赛段冠军。

达喀尔拉力赛冠军车型有哪些

1、车组里大众、三菱、日产夺冠。卡车组以下列车型获得冠军:Titola、Perlini和Camaz、梅赛德斯-奔驰,而雅马哈和KTM参加了摩托车组的比赛。参加达喀尔拉力赛的车辆类型可以分为:摩托车、沙地越野车、SUV、大卡车、皮卡。SUV车型中有大众途锐(途乐)、三菱的帕杰罗、日产途达、奔驰G级。

2、达喀尔拉力赛的冠军车型包括多种类型。在汽车组中,大众、三菱以及日产都曾摘下桂冠。在卡车队里,太脱拉、Perlini、卡玛兹以及梅塞德斯-奔驰都有夺冠的纪录。摩托车组的竞争同样激烈,雅马哈与KTM在此一较高下。而在车型的分类中,达喀尔拉力赛包含了摩托车、沙地越野车、SUV、大卡车以及小卡车。

3、年1月19日,奥迪运动队迎来历史性时刻,西班牙车手卡洛斯·塞恩斯和领航员卢卡斯·克鲁兹以1小时20分钟的领先优势完成了一场总里程约7900公里的比赛,夺得达喀尔拉力赛汽车组冠军。

4、达喀尔拉力赛的冠军车型揭秘:在汽车组的激烈竞争中,大众和日产凭借卓越性能脱颖而出,成为了耀眼的冠军车型。而在卡车组的较量中,Titola、Perlini、Camaz以及实力强大的梅赛德斯-奔驰,各自荣膺桂冠。参赛的车辆类型丰富多样,包括摩托车、越野车、SUV、卡车和皮卡车。

5、达喀尔拉力赛是汽车界中的顶级盛事,每年吸引众多车队和驾驶者纷至沓来。在赛车类别中,大众、三菱、日产!--在轿车组别中独领风骚,摘得桂冠。而在卡车组别中,Titola、Perlini、Camaz、奔驰等强队亦分别荣膺冠军。摩托车组别同样竞争激烈,雅马哈、KTM!--的较量引人注目。

6、年一群勇敢的摩托车骑士们跟随泽利·萨宾,从巴黎出发穿越地中海和撒哈拉沙漠,最终完成了首届巴黎-达喀尔拉力赛。40多年来随着达喀尔摩托组的影响力逐年扩大,吸引了全球最优秀的摩托厂商前来挑战,为冠军而战!今天咱们就来盘点一下每届达喀尔摩托组冠军车型。

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